RCA-T HO951046

RCA-T HO951046

中国经济经过30多年的高速发展，如今已经面临资源、环境和可持续发展方面的巨大压力。对此，我国政府正努力通过经济转型、产业升级以及能源结构调整实现环境、经济和社会的可持续发展。绿色、的智能技术正是实现以上长远目标的重要推动力量。

　　ABB集团首席执行官史毕福表示：“ABB通过智能技术和解决方案帮助电力和1工业、交通运输和基础设施领域的客户实现增效节能和产业转型升级，我们的‘新阶段’战略与中国的发展目标高度契合。非常高兴我们可以帮助中国减轻能耗和温室气体排放对经济增长带来的影响。在电力行业，ABB拥有包括清洁能源并网、特高压输电、分布式发电、智能变电站以及电动汽车充电等在内的智能电力技术，能够帮助整个电力能源链实现可靠运行。”

ABB集团首席执行官史毕福博士

　　面对我国东西部能源分配不均的现状，输电距离远、容量大、损耗低的高压直流输电技术给出了关键的解决方案。上世纪50年代，ABB就在将高压直流技术商业化，并不断推动这一技术的完善和发展。在我国，ABB已参与包括向家坝-上海、哈密-郑州、溪洛渡-浙西等线路在内的27个高压直流输电项目中19个项目的建设，为我国电网建设提供了核心产品和技术支持。

　　在海底和地下输电工程中，电缆是不可或缺的组成部分。本届“电力”上，ABB全新的 525千伏挤压式高压直流电缆在中国亮相。这项技术使得电缆输电容量成倍提高，传输距离从不到1,000公里扩大到1,500公里，并将输电损耗控制在5%以内。它使人口密集或环境敏感地区、沿海以及远海区域的电力输送更加，并使得在输电系统中接入更多太阳能和风能发电成为可能。

　　新能源及分布式电源并网是构建智能电网的重要组成部分。ABB展示的Microgrid Plus微电网解决方案可以充分利用光伏、风能和水电等清洁能源发电，有助于降低碳排放和环境保护。根据用电量的变化，该解决方案可以自动调整发电源的功率，实现“基于负荷的发电”和发电量100%的利用率。另外，其储能系统还通过飞轮和蓄电池将电能储存，并在需要时快速将其释放出来，轻松应对可再生能源间歇性对微电网的挑战并满足终端用电需求。

ABB北亚区及中国负责人顾纯元博士

　　绿色环保和可靠是智能电网技术发展的重要方向。在本届“电力”展示的全新产品中，Safe Air环保型气体绝缘环网柜产品使用绿色环保的气体代替传统的绝缘气体六氟化硫，在其整个生命周期可以将二氧化碳排放量减少50%，降低对环境的影响。全新一代ELK-4型800千伏气体绝缘金属封闭开关设备可用于压交流输电以及特高压直流输电换流站，具有同等级产品中目前高的绝缘水平和开断性能；另外，该产品还降低了温室气体的用量和泄漏的可能性，有利于减少对环境的影响。

　　在智能配电领域，Emax 2成为现场受关注的产品之一。作为第一款集成电能管理功能的低压断路器，它不仅在需要时切断和保护电路，还能测量和评估能耗以帮助用户节省电能。而当线路超负荷时，Emax 2还会像管理员一样关停一些不太重要的设备，以确保重要负荷的供电和能源效率的大化。通过取代传统断路器，这款产品每年可节省58亿度电，相当于210万个中国家庭一年的用电量。今年年初，这款产品还斩获了素有设计界“奥斯卡”之称的红点产品设计大奖。

　　ABB智能技术不仅可以帮助传统电力行业提升能效，还可以不断拓展电力应用的领域，帮助工业、交通运输和基础设施等领域应对能源紧缺和环境压力带来的挑战。例如，ABB今年在中国推出了符合国标的通用型电动汽车直流充电机，支持我国充电基础设施的完善和电动汽车的普及，以智能技术交通领域的跨越式发展。

ABB电力展区一角

　　“ABB电力”活动在中国已举办两届，是ABB电力业务在华大的客户活动。今年大会的主题是“绿色电力，美好生活”。其中，展览环节将分为电力公用事业、工业、建筑及基础设施、交通四大版块，展示ABB的电力解决方案。

　　ABB位居500强，是电力和自动化技术领域的企业。ABB致力于帮助电力、工业、交通和基础设施等领域客户提高业绩，同时降低对环境的影响。ABB集团业务遍布100多个国家，拥有15万名员工。ABB在中国拥有研发、制造、销售和工程服务等的业务活动，员工1.9万名，拥有37家本地企业和遍布109个城市的销售与服务网络。“现在机器人的研究中国也很热，这方面我也很担心，有点机器人大跃进的感觉，国外的机器人行业都不敢发展，不敢发展的原因就是缺人才。”11月27日，中国科学院自动化研究所复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃在“《财经》年会2015:预测与战略”上如此表示。

“我们现在有些地方政府，买一台机器人补你8万块钱，各个地方都提出机器换人。我担心这种智能技术出来，跟当年大炼钢铁一样，不能实际用上。国家在这方面，应该做一些引导，让它实实在在的用起来。”

王飞跃还说，智能方面的研究人才还是蛮弱的，不能全凭人数。“国际上发表的文章华人已经占到80%甚至90%以上，但影响力还是非常小的。当年清朝跟明朝打仗的时候，清朝只有15万人的部队，明朝有400多万人的部队。”

他直言：“智能技术确确实实是这个时代的焦点，我们应该认真想一想，从哪个角度切入，该创新的地方创新，不该创新的地方，老老实实该怎么做就怎么做。”

以下为王飞跃发言实录：

王飞跃：近几年智能确实是蛮热的，国外的几个公司，加上中国的BAT做的很成功，确实把智能技术带到普通人的面前，我自己也做这方面的学习研究差不多三十年，感到近几年是智能技术热的时候。我1谈点问题，比如人才，这方面的研究人才还是蛮弱的，不能全凭人数，像我这个领域，国际上发表的文章华人已经占到80%甚至90%以上，但影响力还是非常小的。当年清朝跟明朝打仗的时候，清朝只有15万人的部队，明朝有400多万人的部队，其实有时候不能全凭人数。

这里我讲一个小故事，我夏天去南非参加一个国际会议，会议上有一个意大利的教授，80多岁了，跟另外一个华人教授说一件他不理解的事情。他说我已经退休了，在意大利没人理我，没想到我们国内大学高薪把他请来，我们自己的学者教授跟他在一起写写文章。他当然很高兴这件事情，但是他不大理解。这说明我们做的都是边边角角的，影响力不够。虽然我们人多，投入也非常大，但还有非常多的问题。

当然也有好的地方，比如无人车的发展，中国基金委08年启动了一个项目，就是拿无人车作为例子举办了一个大赛，第一届的时候只有四部车，那时候车比走路还慢，几乎人要在前面领着它。今年我们刚刚比赛完，20多个队参加，现在你跑都跟不上它。所以，面对实际问题，组织一些团队来进行研究，我觉得这种模式要坚持下去。

现在机器人的研究中国也很热，这方面我也很担心，有点机器人大跃进的感觉，国外的机器人行业都不敢发展，不敢发展的原因就是缺人才。我们现在有些地方政府，买一台机器人补你8万块钱，各个地方都提出机器换人。我担心这种智能技术出来，跟当年大炼钢铁一样，不能实际用上。国家在这方面，应该做一些引导，让它实实在在的用起来。

KOLLMORGEN IND DBZX55C39 FNFP DBZX55C39

KOLLMORGEN IND BDS4A-203J-0001-204A2 USPP BDS4A203J0001

KOLLMORGEN SERVO DRIVE D55001-00000000

KOLLMORGEN IND BDS4A-103J-0001-202A2 USPP BDS4A103J0001

KOLLMORGEN IND 600 USPP 600

KOLLMORGEN IND BDS5-220-01010-604A-2-020 USPP BDS522001

KOLLMORGEN IND BDS5A-220-01010-604A-2-020 USPP BDS5A220

KOLLMORGEN SEIDEL 60WKS-CE240/26PB SERVO 60WKSCE24022PB

KOLLMORGEN SEIDEL 60WKS-M240/26-PB SERVO 60WKSMP24022PB

KOLLMORGEN IND DH103A-13-1210 USPP DH103A131210

KOLLMORGEN POWER SUPPLY BDS4A-230J-0001/605B2

KOLLMORGEN IND EB-104-A-11-B3 NSPP EB104A11B3

KOLLMORGEN IND M-207-0-23-B2 NSFP M207023B2

3710 NEW Kollmorgen Seidel SM 71-K-3000-J Servo Motor

KOLLMORGEN IND ME9-203-B-AQ9-254 NSFP ME9203BAQ9254

KOLLMORGEN BRUSHLESS SERVO MOTOR EB-404-C-11

KOLLMORGEN SERVO DRIVE VSA08-2012/203ACB-042

KOLLMORGEN IND B-406-A-23 NSFP B406A23

KOLLMORGEN TTRB-4205-3045-A-02-3

KOLLMORGEN GOLDLINE BRUSHLESS SERVOMOTOR M-605-B-A9-260

KOLLMORGEN IND A-404-A-23 NSFP A404A23

KOLLMORGEN IND B-404-A-23 NSFP B404A23

Inland Kollmorgen SCR Drive TPA/3-13825-623-3X2984B5

Inland Kollmorgen Drive SPR/2-11522-3150-2950C-12

KOLLMORGEN IND BDS4A206J0001405A2 NSFP BDS4A206J0001405

KOLLMORGEN SERVO MOTOR EB-404-D-91-B3-00

KOLLMORGEN IND DH083A-13-1210 USPP DH083A131210

KOLLMORGEN POWER SUPPLY PSR4/5A-112

KOLLMORGEN SEIDEL 60WKS-M240/06-PB USPP 60WKSM24006PB

KOLLMORGEN IND B-402-B-23 NSFP B402B23

KOLLMORGEN GOLDLINE MOTOR M-405-A-21 CR06250 AMPLIFIER

Kollmorgen ServoStar 620 600 Servo Amplifier 14kVA

Kollmorgen Servostar Servo Sata 620 600 14KVA Warranty

KOLLMORGEN IND M-405-B-A3 USPP M405BA3

KOLLMORGEN IND JR16M4CH USPP JR16M4CH