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“德国制造”的品质，奠定了西克产品在中国传感器市场的地位。2014年，西克的销售业绩同比有所增长，在电子、汽车、物联网方面的增长尤其明显。

　　温炜坚透露，在未来的几年，西克将在保持德国西克技术下，推出更多贴合亚洲市场的产品。同时加大投入在智能型产品的研发上，保持西克在传感器市场的者地位。“面对客户日益多样化和个性化的要求，西克不仅仅要做好产品，更重要的是能为客户提供完整的解决方案以及地售前售后服务。在2014年工博会上，工业4.0、数字制造、机器人等均成了热门关键词。在西门子展台，其与浙江金达控股在“数字化工厂”方面的合作、以及为中信戴卡建设的智能化生产线等“数字制造”的案例展示倍受关注。

　　“数字化是制造业未来的必然发展方向。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、过程工业与驱动集团总经理林斌先生如是说。

　　数字化工厂，是以产品全生命周期的相关数据为基础，在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和1优化，并进一步扩展到整个产品生命周期的新型生产组织方式。

　　无论是德国政府提出的“工业4.0”战略，还是中国政府的“十二五”规划，都强调了“工业化”和“信息化”融合的重要性。而整个生产流程的数字化无疑是实现两化融合的必经之路。

　　数字制造的延锋江森样本

　　在位于上海康桥工业园的延锋江森汽车坐椅公司的制造车间内，橙色的机器人舞动着大手臂井然有序在做着焊接、冲压、测试、抗压防疲劳测试等工作，HMI、PLC、传感器这些自动化产品也分布在不同的设备上配套使用。自动化生产悄然的来到我们身边，而在这些自动化设备操作的背后,是基于PLM(产品全生命周期管理)、EBP等工业软件系统进行工业化与信息化结合的数字化制造的运作为基础。

　　延锋江森是一家专门从事汽车座椅部件，悬挂系 统以及防太阳玻璃的生产商。从1999年引进NX CAD 工具，2005年，实施TcAE作为PDM系统，到2012年启动JCIPIM同步开发，2013年开发实验YFJS EBP系统，再到2014年JCIPIM的实施，延锋江森逐步的实现生产的无工程样件，并通过发展自动优化设计方法实现了产品的轻量化。

　　“数字化工程是延锋江森的未来，也是延锋江森的使命”，延锋江森副总经理倪嘉文这句话道出公司对数字化制造的重视与价值。

　　经过不断的优化与实施，延锋江森的零件重用率从以前的 5%提高到目前的 25%，因此缩短了开发时间，降低了模具和设备成本，降低工程成本。由于采用了西门子 Teamcenter，数据准确度从过去的 60%提升到目前的 98%。产品生命周期管理催生了一个性的协作网络，从而加速了产品开发，为公司节约了 150 万美元的成本。而西门子PLM Software亦荣膺2013年包括汽车行业在内的PLM解决方案供应商八项。